3月17日晚的發布會上,比亞迪又再一次以行業顛覆者的姿態,發布了自家黑科技“兆瓦閃充”技術。
比亞迪集團董事長王傳福在發布會上表示,這一全新技術可以實現最高充電電壓1000V,最大充電電流1000A,最高充電倍率10C,最大充電功率1MW。
以上數據不光是紙面上的強悍,帶來的快充效果也十分震撼。在現場的演示視頻中,比亞迪自家搭載全域千伏高壓架構漢LEV測試車,可以實現在最高峰充電速度下達到1秒2公里,充電5分鐘即可補充407公里續航。王傳福表示,燃油車加一次油5-8分鐘可續航500公里,現在比亞迪5-8分鐘的快充也可以達到相同的水平,真正實現了油電同速。
長期以來,制約消費者購買純電汽車的重要痛點,莫過于每次較長的充電時間。過去無論是插電混動、增程式、亦或是換電技術,本質上都是在以間接的方式解決這個問題。如今比亞迪首推“兆瓦閃充”技術,直面純電車主痛點,料定將會給新能源車行業帶來全新的顛覆式體驗。
此外,王傳福還宣布比亞迪將在全國范圍內建設超4000個兆瓦閃充站。同時,比亞迪的“兆瓦閃充”技術面向行業共享,歡迎更多的社會資本一起參與進來。
來源:來咖智庫