2023年,是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,是三年新冠疫情防控轉段后經濟恢復發展的一年。在各級政府主管部門指導下,全行業企業凝心聚力、砥礪前行,創造出令人矚目的業績,多項指標創歷史新高,推動汽車行業實現了質的有效提升和量的合理增長,成為拉動工業經濟增長的重要動力。
2023年,汽車產銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,產銷量創歷史新高,實現兩位數較高增長。其中,乘用車市場延續良好增長態勢,為穩住汽車消費基本盤發揮重要作用;商用車市場企穩回升,產銷回歸400萬輛;新能源汽車繼續保持快速增長,產銷突破900萬輛,市場占有率超過30%,成為引領全球汽車產業轉型的重要力量;汽車出口再創新高,全年出口接近500萬輛,有效拉動行業整體快速增長。2023年全國機動車保有量達4.35億輛,駕駛人達5.23億人;全國新能源汽車保有量超過2000萬輛。2023年我國動力電池累計裝車量387.7GWh,同比增長31.6%。根據中國汽車工業協會預計,2024年汽車市場將繼續保持穩中向好發展態勢,呈現3%以上的增長。
2023年,寧波汽車及零部件行業的工業總產值根據相關數據測算約3600億元,規上企業完成工業總產值3377.1億元,同比增長6.2%;整車累計產量70.2萬輛(同比-0.9%),其中,新能源汽車19.0萬輛(同比增長44.6%)。在寧波汽車行業及相關領域中,銷售過億的企業有360余家,國家級單項冠軍企業(產品)有34家,國家級專精特新“小巨人”企業有82家,上市企業有52家。
近期,寧波市汽車零部件產業協會秘書處對會員的經營情況進行了調研,根據50余家企業的數據反饋結果顯示:2023年企業銷售額相比2022年增長的企業數量占比58%,下降的企業占比34%,基本持平的企業占比8%。企業主要面臨的困難和問題集中在以下幾個方面:外部市場競爭日益激烈,內部人工成本上升;技術人才缺乏,特別是高級研發人員少,影響企業發展;土地廠房制約,發展受限;外貿形勢錯綜復雜,海外訂單持續性存在風險;物料成本高、利潤低等問題。根據年底走訪的部分企業經營情況了解到,一般企業與新能源汽車配套的業務銷售額均有大幅增加,與傳統車企配套的業務銷售額有所下降,涉及出口業務的企業較往年也有所下降。隨著汽車行業的形勢看好,展望2024年,大部分企業預測要有所增長。
文章來源:寧波市汽車及零部件產業協會